川崎汽船株式会社

後輩へのおすすめ度
入社後
0.0 (0件)
インターン
4.0 (1件)
対象学科:機械系, 電気・電子系, 商船系, 経済・ビジネス・外国語系業種:その他所在地:東京都

🏢 会社概要

国内大手三大海運会社の一つであり、自動車船やLNG船、ばら積み船などを運航するグローバル総合海運企業です。世界の海上物流を支えるダイナミックな事業展開が魅力です。高専生は、最先端の環境技術やIoTを搭載した巨大船舶を動かす海上職(航海士・機関士)や、陸上から運航を支援する技術職として世界を舞台に活躍できます。

基本情報

会社名川崎汽船株式会社
創業1919/4/5
資本金754億5,764万円
売上高1兆479億4,400万円(2025年3月期 連結)
代表者代表執行役社長 五十嵐 武宣
従業員数5,788名 連結
事業内容海上運送事業(ドライバルク、自動車船等)
本社所在地東京都千代田区内幸町二丁目1番1号(飯野ビルディング)
本社 / 工場・研究所東京都
グループ関連会社川崎汽船グループ
会社HPhttps://www.kline.co.jp/
平均年間給与1223万円
※2025年度157期有価証券報告書参照

口コミ・評価

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※ 掲載されている情報は、あくまでも投稿者(高専OB・OG)による当時の主観的な経験談です。

インターンシップ体験記

後輩へのおすすめ 4.0リアルな業務体験 4.0仕事の面白さ 4.0社風・人の魅力 5.0金銭補助の手厚さ 5.0条件の透明性 5.0活躍イメージ 2.0入社意欲の高まり 4.0

2020年以前年参加 / 商船学科 / その他

特に母校の学生には気をかけて下さっていた

2026年4月投稿

4.0
後輩へのおすすめ4.0
リアルな業務体験4.0
仕事の面白さ4.0
社風・人の魅力5.0
金銭補助の手厚さ5.0
条件の透明性5.0
活躍イメージ2.0
入社意欲の高まり4.0

参加を決めた最大の理由

旅費交通費・日当・報酬が魅力的だったから ・ 先輩や教員に勧められたから ・ なんとなく大手だから

インターンシップで体験した内容

最終日に操船シミュレーションを行うため、4日間を通して準備を行いました。1日目の集合時間が14時だったこともあり、当日はレクリエーション中心で、懇親会に参加しました。2日目以降、操船シミュレーションの準備を進めながら、人事担当者から会社概要(社風についてなど)の説明や、先輩方の講話の時間が設けられました。この際、給与や実際の船内生活など現場のリアルな意見を聞くことが出来ました。4日目は本船の見学に行きました。学校の実習船と違い、全てのサイズ感が大きかったことを覚えています。SNSへの投稿は禁止ですが、写真撮影は可でした。5日間目は操船シミュレーションの本番です。実際の当直と同じように、インターン生がグループに分かれてシミュレーションをしました。終了後は担当者よりフィードバックがありました。

職場の雰囲気や人の雰囲気

インターン生は主に東京海洋大学、神戸大学、商船高専の学生でしたが、各学校のOBOGが在社されており、特に母校の学生には気をかけて下さっていたので、過度な緊張もなく過ごしやすかったです。

参加しての気づきや学び

高専に操船シミュレーションがあり、普段から扱っていたので、操船シミュレーションの実技では役に立ちました。また、学校所有の実習船もあるため、実習慣れしており、年上の大学生に劣ることなくインターンに望むことが出来たと思います。

就職先としての志望度の変化

元より大手の外国航路向けの企業を受けるつもりはなかったが、少しだけ挑戦してみようという気持ちになった。

後輩へのアドバイス

PCは持っていきましたが、不要でした。

どんな後輩におすすめ

大手の受験を考えている学生におすすめです。単位取得のためにインターンが必要でしたが、大手だから、東京だから、などという理由で選んだためもったいなかったと思います。成績上位者のみが参加できたインターンなので、参加してみましたが、受けるつもりがないなら他の人に譲れば良かったと思いました。

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