高専卒は「実務に強い」という信頼があるため、リーダー候補として期待されるケースが多いです。
2026年5月投稿
この会社の良いところ
具体的なエピソード
この会社の気になるところ・課題
組織が非常に大きいため、一つの製品が完成するまでのプロセスが複雑で、調整業務やドキュメント作成に割かれる時間が多くなりが... 続きをみる
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ログインするデンソーは、[トヨタ自動車]グループの中核を担い、[アイシン]とともに世界トップクラスのシェアを誇る日本最大の総合自動車部品メーカーです。電動化や自動運転、コネクティッドなど、次世代のモビリティ社会を牽引する最先端のシステムや部品開発を多角的に展開しています。高専生にとっては、機械・電気・情報の幅広い専門知識を若手のうちから最前線の設計や開発で活かせる環境と、圧倒的な経営基盤・福利厚生のもとで安心して働ける点が大きな魅力です。
| 会社名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 創業 | 1949/12/16 |
| 資本金 | 1,875億円 |
| 売上高 | 7兆1,618億円(2024年3月期 連結) |
| 代表者 | 代表取締役社長 林 新之助 |
| 従業員数 | 158,056名 連結 |
| 事業内容 | 自動車部品(電動化、熱管理、センシングなど)、産業用機器、生活関連機器の研究開発・製造・販売 |
| 本社所在地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 本社 / 工場・研究所 | 愛知県 / 岩手県 / 静岡県 / 愛知県 / 三重県 / 広島県 |
| グループ関連会社 | トヨタグループ |
| 会社HP | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 平均年間給与 | 863万円 ※2025年度102期有価証券報告書参照 |
高専本科卒で新卒入社 / 研究開発/設計 / 在籍年数:10年以上 / 男性
2026年5月投稿
組織が非常に大きいため、一つの製品が完成するまでのプロセスが複雑で、調整業務やドキュメント作成に割かれる時間が多くなりが... 続きをみる
高専本科卒で新卒入社 / 研究開発/設計 / 在籍年数:10年以上 / 男性
2026年5月投稿
※ 掲載されている情報は、あくまでも投稿者(高専OB・OG)による当時の主観的な経験談です。
2024年参加 / 生産システム工学科 / 男性
2026年5月投稿
2020年以前年参加 / 電気・電子工学科 / 男性
2026年5月投稿
高専本科卒で新卒入社 / 研究開発/設計 / 在籍年数:10年以上 / 男性
2026年5月投稿
高専本科卒で新卒入社 / 研究開発/設計 / 在籍年数:10年以上 / 男性
2026年5月投稿
※ 掲載されている情報は、あくまでも投稿者(高専OB・OG)による当時の主観的な経験談です。
2024年参加 / 生産システム工学科 / 男性
2026年5月投稿
2020年以前年参加 / 電気・電子工学科 / 男性
2026年5月投稿